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试问：用“三脚油门”通过慢加速从发动机怠速、中速到高速检查发动机的技术状态；通过急加速检查发动机的加速性能；利用加速滑行,,测试汽车底盘总成部件的异常，怠速检查,,发动机的平稳性，同时利用断火、断油试发动机的异响。双环换新保险丝、,哈飞电瓶更换、,英菲尼迪维修保养、,福田四轮定 位、,莲花汽车更换轮胎、,莲花发动机维修、。查问汽车的行驶里程、近期的使用状况和维修情况、故障发生预兆等。
　　眼看：通过审视观察汽车的漏油、漏水、漏气、漏电部位；各仪表信号的工作情况，排气、跑偏、发动机的抖动及转向摇摆等。
　　耳听：察听发动机在各种转速下的声响，化油器的回火声，消声器突突和放炮声，发动机的爆震声和异常的敲击声。
　　手摸：触感发生故障部位的温度、振动，各配合部位的过热，轴承的松紧度，总成部件的松旷，柴油发动机高压油管的脉动等。
　　鼻嗅：嗅汽车在运行中，发出的特殊气味，如离合器摩擦片的烧焦臭味，润滑油不正常的燃烧臭味，电路胶质线的烧焦味等。
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异常声响
　　汽车在发动后或行驶时，由于机件的运转、振动会发出声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声，是指允许存在的轻微噪声，比如：发动机内部的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声、发动机爆发形成时的声音以及其它一些汽车运行过程中允许出现的声音。异常声响则是指不正常的金属敲击声，或其他不应有的声音。比如敲缸响、销子响、轴承响、窜气声等等。这些异常声音存在说明有故障，应立即排除。应当指出的是，许多声响异常的故障会酿成重大机件事故，因此必须认真对待。经验表明，凡声音沉重，并伴有明显的震抖现象多系恶性故障，应立即靠边停车，查明原因，排除故障。声响异常的原因不同会伴有不同的声响特征，如：活塞与气缸配合间隙过大产生的敲缸响是一种清脆而有节奏的“当当”的金属敲击声；活塞销与连杆衬套、或与活塞销座孔配合松旷产生的销子响是一种尖脆而有节奏的类似钢球碰撞的“嗒嗒”敲击声；轴承与轴颈磨损松旷出现的连杆轴承响是一种连续而有节奏的“哒哒”的金属敲击声；曲轴轴承与轴颈配合松旷时的曲轴轴承响是种连续而有节奏的“咚咚”的金属敲击声；以及气缸密封变坏所产生的窜气声，是一种“啾啾”的声音。所以判断时应当仔细察听，才能正确分辨，迅速排除。
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（1）检查蓄电池存电是否充足和电源线路有无故障。用电池高率放电计等，检查蓄电池技术状况，检查电源导线接触情况，也可用开大灯或按喇叭、查看灯光亮度和声音强度的方法，来检查电源线路是否有故障。

（2）判断故障在起动机还是在控制线路。短接电磁开关上的“火线接线柱”与“起动接线柱”，如果出现,,如下状况：其一，起动机运转，说明起动机良好，故障在控制线路。可用短接的方法，检查出起动开关、继电器和导线是否正常，五菱汽车换离合片、,江铃补胎、,众泰更换轮胎、,福特换刹车片、。也可通过检查导线的电压情况确定故障部位。

其二，起动机不转，说明故障在起动机。然后短接电磁开关上的“火线接线柱”与“定子绕组接线柱”，若起动机运转正常，则电磁开关有故障；仍不转，则说明起动机的直流电动机部分有故障。
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恩施电瓶没电了如何救援.恩施高速交通救援电话突然爆胎：

爆胎是高速行驶时意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏……遇到这种状况往往就是遇到了爆胎，轮胎会在很短时间（少于0.1秒）内失去大部分空气。

紧急处理：前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。平稳停车后在车后竖立警示三角牌，,,防止二次事故。

后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微力量，使车倾向爆胎的那一边。此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。后轮爆布嘉迪更换轮胎、,林肯电瓶更换、。胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。
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恩施电瓶没电了如何救援.恩施高速交通救援电话间隙异常　　各部分的间隙都有其标准数值，如果间隙过大或过小，都,,表明有了故障，应进行调整。
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耗油异常
　　耗油异常一般指燃油、润滑油消耗异常。所谓燃油、润滑油消耗异常就是说燃油、润滑油消耗超过其规定值。燃油、润滑油消耗异常也是一种故障。燃油消耗量增多，一般为发动机工作不良或底盘的传动系、制动系调整不当所致。机油的消耗量过多，除了渗漏的原因外，多是由于发动机有故障。这时常常伴有加机油口处大量冒烟或脉动冒烟，排气烟色不正常等，其主要原因是活塞与气缸壁的配合间隙过大或活塞环损坏失效。如果在发动机工作过程中，机油量,,有增无减，可能是由于冷却水或汽油渗入到油底壳引起。所以燃油、润滑油的消耗异常是发动机技术状况不良的一个重要标志